Перевозка пассажиров из Братска в Иркутск
из Братска в Иркутск
Сравните предложения от профессиональных транспортных компаний и сэкономьте до 72%
на маршруте Братск — Иркутск
Узнать стоимость своей перевозки9 из 10 заказов получают первое предложение в течение 10 минут
Самая актуальная база перевозчиков
Более 47 перевозчиков чтобы перевезти по этому направлению
Как это работает
Сравните цены на перевозку
от профессиональных перевозчиков
| Михаил-ФордТранзит | bighugmug |
|
|
| 7 000 руб. | 28 600 руб. |
Отзывы о перевозке
Все отзывыСпасибо. Вовремя и с комфортом.
Виктория
Цена нас устроила вполне. Автобус был подан зараннее. Рекомендую!
Оксана
Дата размещения: 12.08.2015 в 04:46 Просмотров всего: 153 Сегодня: 1
Заказ не актуален
Дата перевозки: с 03.09 по 03.10
Время перевозки: 05:00
Категория: Пассажирские перевозки
Количество человек: не указано
Россия, Иркутская обл.
Братск, ул. Комсомольская
Россия, Иркутская обл.
Иркутск, ул. Советская
Загружается карта, пожалуйста, подождите...
Информация о грузе
Погрузка: Россия, Иркутская обл., Братск, ул. ул. Комсомольская
Добавьте вашу первую точку в маршруте Всего установлено точек: 0
Добавить точку в маршрут
Загружается карта, пожалуйста, подождите...
Обновляется маршрут, пожалуйста, подождите...Общий вес: 0.01 кг
Общий объем: 0.01 м3
Общее описание грузов: 11 чел.
bighugmug, 28600 в одну сторону - это дорого на 11 чел. Если в Братске заказывать такси, то это 1600 с человека = 17600
Такси стоит 25 руб км. О чем вы говорите. 621 км выходит для одной легвовой машины на 4 места 15525 руб. Делим на 4 и 3800 один билет стоит. Считайте лучше.
Я каждый месяц езжу в Иркутск и заказываю такси по телефону. Я не спрашиваю у диспетчера сколько стоит 1 км. Я спрашиваю цену до Иркутска, а на июнь месяц этого года цена была 1600 р. с человека. Получается мне выгоднее заказывать такси.
Такси стоит 25 руб км. О чем вы говорите. 621 км выходит для одной легвовой машины на 4 места 15525 руб. Делим на 4 и 3800 один билет стоит. Считайте лучше.
Ваше обращение отправлено в службу поддержки.
